Bomba de cerâmica envolta em metal cerâmico de alumina

A bomba de cerâmica revestida de metal cerâmico de alumina é um equipamento de transporte de fluido composto que combina um invólucro de metal com um revestimento cerâmico de alumina. É especialmente projetado para transportar meios altamente corrosivos e altamente abrasivos. Comparado com bombas tradicionais totalmente metálicas ou bombas de cerâmica comuns, este produto usa uma estrutura de metal para aumentar a resistência mecânica e, ao mesmo tempo, utiliza a alta dureza e resistência à corrosão química da cerâmica de alumina para prolongar significativamente sua vida útil. Sua principal vantagem é que ele resolve simultaneamente os problemas da indústria de bombas metálicas que são propensas à corrosão e bombas cerâmicas que são propensas à fragilidade.
A bomba de cerâmica de alumina com revestimento metálico adota uma estrutura composta de camada dupla: a camada externa é um invólucro de metal resistente à pressão (como aço inoxidável ou liga de titânio) e a camada interna é um revestimento de cerâmica de alumina de alta pureza (conteúdo ≥95%). O revestimento cerâmico de alumina é firmemente combinado com o invólucro de metal por meio de usinagem de precisão para formar uma camada protetora contínua, que pode funcionar em ambientes ácidos e alcalinos fortes com um valor de pH de 0–14 por um longo tempo e resistir à erosão de partículas sólidas com tamanho de partícula ≤1 mm. A faixa de temperatura operacional do equipamento é de -20°C a 250°C, e a pressão de trabalho pode chegar a 2,5MPa. É adequado para transportar meios como ácido sulfúrico, ácido clorídrico, solução de hidróxido de sódio e lama.
Seu design modular permite a rápida substituição dos revestimentos cerâmicos, reduzindo assim os custos de manutenção. Este produto é amplamente utilizado em hidrometalurgia, dessulfurização de gases de combustão, tratamento de águas residuais de galvanoplastia, limpeza de wafers semicondutores e outras ligações de processo, e pode atender às necessidades de operação contínua e estável sob condições de alta corrosão e alto desgaste.